Hlášení ve vlaku

[zdenek.hudec]

A co teprve Liberec se svými dvěma budovami!

[pavel.juza]

A když jsem byl v tom Rakousku, tak tam v tom vlaku, kterým jsem jel, hlásili směr výstupu (vpravo nebo vlevo) před každou zastávkou. A jednou se stalo, že když to ohlásili, tak potom těsně před příjezdem bylo opravné hlášení, ve kterém ohlásili výstup vlevo, zatímco předtím hlásili vpravo. Takže to vypadá, že lze řešit i ojedinělé případy, kdy vlak nepředpokládaně přijede na jinou kolej, než se původně čekalo.

[jaloviec]

A když jsem byl v tom Rakousku, tak tam v tom vlaku, kterým jsem jel, hlásili směr výstupu (vpravo nebo vlevo) před každou zastávkou. A jednou se stalo, že když to ohlásili, tak potom těsně před příjezdem bylo opravné hlášení, ve kterém ohlásili výstup vlevo, zatímco předtím hlásili vpravo. Takže to vypadá, že lze řešit i ojedinělé případy, kdy vlak nepředpokládaně přijede na jinou kolej, než se původně čekalo.

To je běžné i u nás, když se třeba jezdí po opačné koleji.
Hele, a není to ten zvukový odpad atd, proti kterému se tady bojuje?

[pavel.juza]

Hele, a není to ten zvukový odpad atd, proti kterému se tady bojuje?

Já jsem NEPSAL o trati Praha - Beroun.

[mikulda]

To je běžné i u nás, když se třeba jezdí po opačné koleji.
Hele, a není to ten zvukový odpad atd, proti kterému se tady bojuje?

Kde u nás? To se na tu raritu přijedu podívat.

[jaloviec]

To je běžné i u nás, když se třeba jezdí po opačné koleji.
Hele, a není to ten zvukový odpad atd, proti kterému se tady bojuje?

Kde u nás? To se na tu raritu přijedu podívat.

Normálně třeba na S2 v MS kraji při mimořádné jízdě na opačné koleji. Vzhledem k výlukám to slyším docela často.
U vás se to nehlásí?

Nebo se tady jedná o požadavku pravidelně hlásit neustále výstup, nástup podle umístění stanice na všech tratích?

[Slídil]

A když jsem byl v tom Rakousku, tak tam v tom vlaku, kterým jsem jel, hlásili směr výstupu (vpravo nebo vlevo) před každou zastávkou. A jednou se stalo, že když to ohlásili, tak potom těsně před příjezdem bylo opravné hlášení, ve kterém ohlásili výstup vlevo, zatímco předtím hlásili vpravo. Takže to vypadá, že lze řešit i ojedinělé případy, kdy vlak nepředpokládaně přijede na jinou kolej, než se původně čekalo.

To je běžné i u nás, když se třeba jezdí po opačné koleji.
Hele, a není to ten zvukový odpad atd, proti kterému se tady bojuje?

Z rovna toto jsem neoznačoval jako akustický spam. Jen jsem se podivoval, že když to při jízdě po nesprávné koleji hlásí cosi ve smyslu "vystupujte vlevo ve směru jízdy" (boční nástupiště), že by to mělo hlásit i "vystupujte vpravo ve směru jízdy" v případě nástupiště ostrovního (Černošice Suchokočky).

[mikulda]

Normálně třeba na S2 v MS kraji při mimořádné jízdě na opačné koleji. Vzhledem k výlukám to slyším docela často.
U vás se to nehlásí?

Nebo se tady jedná o požadavku pravidelně hlásit neustále výstup, nástup podle umístění stanice na všech tratích?

Hlásí se, když je výstup vlevo, ale natvrdo, takže jenom ve stanicích, kde nejsou ostrovní perony.

Při výlukách nevím, protože na té trati, kde občas jedu, se při výluce nahrazují osobáky NAD, aby se to vůbec vyjezdilo. V rychlících rozhlas není a v EC se strana nehlásí.

[jaloviec]

Hele, a není to ten zvukový odpad atd, proti kterému se tady bojuje?

Z rovna toto jsem neoznačoval jako akustický spam. Jen jsem se podivoval, že když to při jízdě po nesprávné koleji hlásí cosi ve smyslu "vystupujte vlevo ve směru jízdy" (boční nástupiště), že by to mělo hlásit i "vystupujte vpravo ve směru jízdy" v případě nástupiště ostrovního (Černošice Suchokočky).[/quote]
Na to přece není nic k podivení.
Ovšem při pravidelném zastavování vlaků už bych to za spam pokládal. Třeba ale chcete, aby se k těm znělkám atd ještě mluvilo příští stanice Praha hl.n, páté nástupiště výstup vlevo, přestup na metro , použijte podchod ... a to samé anglicky.